如今的汽车市集，无论是轿车照旧SUV齐在所有这个词这个词汽车市聚积占据迫切地位，因而东谈主们变得愈发抉剔，这也使得一些二线豪华品牌碰到了千里重打击。咱们熟知的有凯迪拉克、捷豹和林肯。从它们每月的市集发达来看，其在国内汽车市集的景况欠安。今天咱们的主角是日本品牌的豪华SUV——歌唱RDX。歌唱品牌是本田汽车的高端品牌。但是，RDX却因销量欠佳，成为市集最浩劫题哥也操，最终导致停产。但说真话，歌唱RDX产物的发达照旧很可以的。毕竟，它刚参预中国时的价钱高达56万元。如今二手车仅售12.5万元，关于生手来说照旧值得琢磨的。

歌唱RDX的筹备前锋又剖析，那霸气的三幅式进气格栅，像个张着大嘴的猛兽，看着挺吓东谈主，但又相配英俊。配上那双尖锐的大灯，所有这个词这个词前脸相配有型。 车身尺寸虽说不是相配大，可4752*1926*1668毫米的数据，让它在路上也能占个地儿。我就心爱这种塌实慎重的嗅觉，开着心里自如。侧面线条畅通，嗅觉这车跑起来细则特顺口。 轮胎也大得很！有19英寸呢，视觉上就很有霸气的冲击力。再瞧瞧车尾筹备，那简略时尚的尾灯和双方并排的双排气管，是不是透着剖析范儿呢？

哥也操

内饰这块儿，我得说歌唱的筹备师真有品尝。一进车里，就被那种时尚年青的氛围包围了。 先说认识盘，造型相配前锋时尚，用的是顶级真皮材质，手感特好。再看容貌盘筹备，简略大方，很有当代感。 最迫切的是座椅。全皮革座椅，看着就高等，坐上去也答允得很。包裹性很棒，开资料极少不累。 我就爱这种年青时尚还不失慎重的内饰格调。当作一款中型SUV，歌唱RDX在内饰用料和筹备上齐很认真，毫不比同级别豪华品牌差。

说到能源总成，歌唱RDX那能源可强了。它装的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率能到265马力。 配上10AT变速箱，这发动机能源输出很线性。不管是起步加快，照旧中高速超车，能源齐随叫随到，极少不费解。 更强横的是，高配版还有全时四驱系统。碰高下雪天或者路面不好的手艺，这套四驱系统可就派上用场了，能给驾驶带来更多安全保险。 就我个东谈主体验来说，RDX这套能源总成在中型SUV里算上乘的了。能源足、操控好、油耗也经济，能知足大大齐东谈主日常出行。

光看表面数据，可能咱齐没法确实感受RDX的私有魔力。听我说说我方的确实体验吧。 概况两年前，我开着RDX从北京去张家口，一谈征象好意思极了。路上有段十几公里的盘山路，RDX在这路上操控性能好得出乎料念念。 转弯时，车身基本没多大侧倾，也不会有昭彰的失控感。认识盘回馈力度惟恐，我能很自信地在弯谈死一火车身走向。 另外，RDX底盘调校也很棒，在轰动路面开，也能保握好的操控性和乘坐空闲性，不会让东谈主认为晃来晃去的。

除了驾驶发达好，RDX日常用起来也有不少亮点。 领先是空间发达可以。虽说车身尺寸不算大，但里面空间挺宽阔。前后排乘客的头部和腿部空间齐富余，就算身高1.8米以上的东谈主，在车里也能坐得很答允。 再说说它的多媒体系统，操作界面了了简略，响应速率快。关节是补助手机无线投屏，在手机高下个相应APP，就能把手机屏无线投到中控大屏上，特便捷。 还有，RDX隔音后果挺好。就算在高速上快跑，车里杂音也不大，能平淡聊天哥也操，不必成心高声讲话， 产物力照旧可以的，家用亦然可以的聘用。